El japonés Tsunoda suena para tomar el lugar del neozelandés Lawson en la principal escudería de la bebida energizante. Y volvió a aparecer el nombre del argentino, que aún no debutó en Alpine, para cubrir el espacio en Racing Bulls.
El desempeño de Liam Lawson en las primeras dos carreras de la temporada de Fórmula 1 generó dudas sobre su continuidad en el equipo principal de Red Bull Racing. El piloto neozelandés enfrentó dificultades significativas en las competencias de Australia y China, lo que llevó a responsables del equipo a considerar un posible cambio en su alineación antes del próximo Gran Premio de Japón.
Lawson en Australia terminó afuera por un choque y terminó último en las sesiones de clasificación tanto para la carrera Sprint como para la del domingo en el Gran Premio en China. En el Circuito Internacional de Shanghái cruzó la meta en el 15.º puesto, pero luego fue reclasificado 12.º por las exclusiones de Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Pierre Gasly.La labor del oceánico de 23 años, nuevo compañero del campeón mundial, Max Verstappen, es comparada por los popes de Red Bulls con Yuki Tsunoda, quien permanece en el equipo filial Racing Bulls. El japonés, que fue 12º en Australia, y en China resultó 6º en la Sprint y 19º este domingo con un auto menos competitivo. El nipón de 25 años desde hace tiempo viene pidiendo a gritos una oportunidad en la escudería mayor.
En declaraciones, Lawson reconoció las dificultades que enfrenta para adaptarse al monoplaza RB21. “Es realmente difícil, la verdad. Creo que el margen de tiempo es muy pequeño, pero, sinceramente, no es excusa”, afirmó el piloto a Sky Sports F1.
